Инвестор и филантроп Билл Гейтс сказал на виртуальной конференции в понедельник, что дешевый зеленый водород будет «огромным делом» для перехода к экологичной энергетике, но добавил, что его так называемая зеленая надбавка будет влиять на его использование.

Зеленая надбавка - это дополнительные расходы, которые потребитель платит за топливо или технологию, которые выделяют меньше парниковых газов. По словам Гейтса, это особенно важно в таких секторах, как экологически чистое авиационное топливо и цемент.

«Зеленая надбавка - это показатель, который говорит, что вы на пути к успеху в 2050 году», - сказал Гейтс на CERAWeek IHS Markit.

Конференция CERAWeek по нефти и газу в этом году все больше фокусируется на том, как нацелить сокращение выбросов, чтобы достичь чистого нулевого углерода к 2050 году. Гейтс, выступавший с первым основным докладом программы, подчеркнул доминирующую тему конференции: технологии сокращения выбросов углерода.

Гейтс сказал, что, хотя он был крупнейшим потребителем авиационного биотоплива в Соединенных Штатах, топливо с низким содержанием углерода для двигателей самолетов стоит в три раза дороже, чем традиционное реактивное топливо на основе нефти.

«Было бы интересно посмотреть, сможем ли мы снизить экологическую надбавку с 300%. Также для авиационной отрасли цены на билеты должны стоить немного выше», - отметил Гейтс.

По его словам, в энергетическом переходе нефтегазовые компании могут сыграть свою роль и привнести определенный набор навыков, чтобы помочь сократить выбросы углерода, например, улавливание углерода и захоронение ядерных отходов.

Гейтс уже говорил о борьбе с изменением климата и касался трудностей снижения выбросов в производственном секторе. Разработчик программного обеспечения, ставший филантропом, вложил около 2 миллиардов долларов в развитие чистых технологий.